Coa mellora continua das nosas instalacións de accesibilidade internacional, cada vez máis persoas con discapacidade saen das súas casas para ver o mundo enteiro. Algunhas persoas escollen o metro, o tren de alta velocidade e outros transportes públicos, e outras optan por conducir, en comparación co avión, que é máis rápido e cómodo. Hoxe, Ningbo Bachen explicarache como deben tomar o avión as persoas con discapacidade en cadeiras de rodas.
Comecemos co proceso básico:
Comprar un billete - ir ao aeroporto (o día da viaxe) - ir ao edificio de embarque correspondente ao voo - facturar + facturar equipaxe - pasar polo control de seguridade - esperar o avión - embarcar no avión - ocupar o teu asento - baixar do avión - recoller a túa equipaxe - saír do aeroporto.
Para os usuarios de cadeira de rodas como nós, que viaxamos en avión, convén ter en conta os seguintes puntos.
1. con vixencia desde o 1 de marzo de 2015, as «Medidas para a administración do transporte aéreo para persoas con discapacidade» regulan a xestión e os servizos de transporte aéreo para persoas con discapacidade.
Artigo 19: As compañías aéreas, os aeroportos e os axentes de servizos en terra dos aeroportos proporcionarán axudas gratuítas para a mobilidade ás persoas con discapacidade que teñan as condicións para o embarque e o desembarcamento, incluíndo, entre outras, carros eléctricos e transbordadores accesibles no edificio da terminal, desde a porta de embarque ata a posición remota da aeronave, así como cadeiras de rodas e cadeiras de rodas estreitas para o seu uso durante o voo no aeroporto e durante o embarque e o desembarcamento.
Artigo 20: As persoas con discapacidade que teñan as condicións para viaxar en avión poden usar as cadeiras de rodas no aeroporto se as consignan. As persoas con discapacidade que teñan dereito a viaxar en avión e desexen usar as súas cadeiras de rodas no aeroporto poden usalas ata a porta de pasaxeiros.
Artigo 21: Se unha persoa con discapacidade que reúne os requisitos para viaxar en avión non se pode desprazar de forma independente nunha cadeira de rodas terrestre, nunha cadeira de rodas de embarque ou noutro equipo, o transportista, o aeroporto e o axente de servizo en terra do aeroporto non a deixarán desatendida durante máis de 30 minutos segundo as súas respectivas responsabilidades.
Artigo 36: As cadeiras de rodas eléctricas deben consignarse, coas condicións de viaxe aérea para a remesa de persoas con discapacidade decadeiras de rodas eléctricas, debe entregarse 2 horas antes da data límite para que os pasaxeiros ordinarios se fagan cargo das viaxes en avión e de acordo coas disposicións pertinentes sobre o transporte aéreo de mercadorías perigosas.
2. para os usuarios de cadeiras de rodas eléctricas, pero tamén preste especial atención á aplicación do 1 de xuño de 2018 da Administración de Aviación Civil sobre as "especificacións de transporte aéreo de baterías de litio", que establece claramente que para as baterías de litio das cadeiras de rodas eléctricas que se poden extraer rapidamente, a capacidade de menos de 300 WH, a batería pode ser transportada no avión, a cadeira de rodas para a súa consignación; se a cadeira de rodas vén con dúas baterías de litio, a capacidade dunha soa batería de litio non debe superar os 160 WH, isto require especial atención.
3. En segundo lugar, despois de reservar un voo, hai varias cousas que facer para as persoas con discapacidade.
4. De acordo coa política anterior, as compañías aéreas e os aeroportos non poden denegar o embarque a persoas con discapacidade que estean cualificadas para voar e axudaranas.
5. Ponte en contacto coa compañía aérea con antelación! Ponte en contacto coa compañía aérea con antelación! Ponte en contacto coa compañía aérea con antelación!
6.1. Infórmaos da súa verdadeira condición física.
7.2. Solicitude de servizo de cadeira de rodas a bordo.
8.3. preguntando sobre o proceso de rexistro dunha cadeira de rodas eléctrica.
III. Proceso específico.
O aeroporto ofrecerá tres tipos de servizos de cadeiras de rodas para pasaxeiros con mobilidade reducida: cadeira de rodas en terra, cadeira de rodas en ascensor e cadeira de rodas a bordo. Podes escoller segundo as túas necesidades.
Cadeira de rodas terrestre. As cadeiras de rodas terrestres son as que se usan no edificio da terminal. Pasaxeiros que non poden camiñar durante longos períodos de tempo, pero que si poden facelo brevemente e subir e baixar do avión.
Para solicitar unha cadeira de rodas terrestre, xeralmente cómpre solicitala con polo menos 24-48 horas de antelación ou chamar ao aeroporto ou á compañía aérea para facelo. Despois de facturar a súa propia cadeira de rodas, o pasaxeiro lesionado cambiarase a unha cadeira de rodas terrestre e, xeralmente, será guiado polo control de seguridade a través do carril VIP ata a porta de embarque. A cadeira de rodas de voo recóllese na porta de embarque ou na porta da cabina para substituír a cadeira de rodas terrestre.
Cadeira de rodas de pasaxeiros. Unha cadeira de rodas de pasaxeiros é unha cadeira de rodas proporcionada polo aeroporto ou a compañía aérea para facilitar o embarque dos pasaxeiros que non poden subir e baixar as escaleiras por si sós se o avión non está atracado no corredor durante o embarque.
As solicitudes para cadeiras de rodas de pasaxeiros adoitan facerse con entre 48 e 72 horas de antelación chamando ao aeroporto ou á compañía aérea. Polo xeral, para os pasaxeiros que solicitaron unha cadeira de rodas para voo ou unha cadeira de rodas en terra, a compañía aérea utilizará un corredor, un ascensor ou persoal para axudar aos pasaxeiros a subir e baixar do avión.
Cadeira de rodas de voo. Unha cadeira de rodas de voo é unha cadeira de rodas estreita que se usa exclusivamente na cabina do avión. Ao voar de longa distancia, é moi necesario solicitar unha cadeira de rodas de voo para axudar a ir da porta da cabina ao asento, usar o baño, etc.
Para solicitar unha cadeira de rodas a bordo, debes explicar as túas necesidades á compañía aérea no momento da reserva, para que esta poida organizar os servizos a bordo con antelación. Se non indicas a túa necesidade no momento da reserva, debes solicitar unha cadeira de rodas a bordo e facturar a túa propia cadeira de rodas polo menos 72 horas antes da saída do teu voo.
Antes de viaxar, planifica ben para garantir unha viaxe agradable. Agardamos que todos os nosos amigos con discapacidade poidan saír sós e completar a súa exploración do mundo. As moitas cadeiras de rodas eléctricas de Bachen están equipadas con baterías que cumpren cos estándares de transporte aéreo, como as coñecidas EA8000 e EA9000, que están equipadas con baterías de litio de 12 Ah para garantir a autonomía e cumprir os requisitos para subir ao avión.
Data de publicación: 30 de novembro de 2022