Que fai que os pneumáticos gratuítos sexan máis necesarios paracadeiras de rodas eléctricasTres pequenas cousas que marcan a diferenza.
Co desenvolvemento das cadeiras de rodas, desde os cochecitos tradicionais ata as eléctricas, os usuarios de cadeiras de rodas poden percorrer distancias curtas sen necesidade de axuda e sen un esforzo físico excesivo. As cadeiras de rodas eléctricas non só aumentaron a velocidade de desprazamento, senón que tamén son unha boa resposta á necesidade de viaxes curtas nas que empurrar os pneumáticos a man é demasiado extenuante e o transporte público demasiado incómodo.
Non obstante, a medida que aumenta a velocidade, tamén o fan os requisitos dos pneumáticos empregados na cadeira de rodas. Velocidades máis altas non só significan un maior desgaste dos pneumáticos, senón que tamén significan que os accidentes que ocorren nos vehículos eléctricos e nos coches debido a accidentes con pneumáticos poden ocorrer nas cadeiras de rodas e causar lesións físicas ao usuario da cadeira de rodas.
En resposta a esta situación, moitos usuarios de cadeiras de rodas optaron por substituír os seus pneumáticos por pneumáticos non pneumáticos en lugar de pneumáticos. Como se elixen os pneumáticos non pneumáticos para cadeiras de rodas?
1: sen mantemento e menos preocupantes, evitando avarías sen aire
Mercar un pneumático é unha tarefa momentánea, mentres que o seu mantemento é algo que se realiza desde o momento en que se monta no vehículo ata que se desfai. A carga do "mantemento dos pneumáticos" dos pneumáticos tradicionais resolverase con pneumáticos sen pneumáticos. A diferenza dos pneumáticos para cadeiras de rodas, a construción non inflable dos pneumáticos para cadeiras de rodas elimina a necesidade de inflado e aforra tempo e diñeiro. Por outra banda, comousuarios de cadeira de rodasteñen mobilidade limitada e están máis indefensos en caso de avarías deste tipo, a elección de pneumáticos non pneumáticos para cadeiras de rodas evita directamente as avarías máis vergoñentas causadas por pinchazos e fugas nos pneumáticos, facendo queusuarios de cadeira de rodassentirse máis cómodo ao viaxar.
2: sen pneumáticos pinchados máis seguro, mellora a seguridade na viaxe
Cando se trata de accidentes con pneumáticos, o máis comentado é un pinchazo. Cando un pneumático rebenta, o aire da cámara de aire desínflase profundamente e o fluxo de aire instantáneo non só crea unha explosión de impacto xeral, senón que tamén fai que o pneumático perda o equilibrio debido á perda de presión de aire para soportar o vehículo. Substituír os pneumáticos por non pneumáticos é sen dúbida unha solución directa a este risco potencial, xa que os pneumáticos non pneumáticos non requiren inflado e son naturalmente máis seguros contra os rebentamentos.
3: A elección de pneumáticos non pneumáticos
Despois de dividir os pneumáticos para cadeiras de rodas en pneumáticos e non pneumáticos, dentro dos pneumáticos non pneumáticos para cadeiras de rodas tamén hai diferentes estruturas, como as sólidas e as de panal.
Os pneumáticos macizos para cadeiras de rodas son máis pesados e requiren máis traballo para as cadeiras de rodas con empuxe e máis dificultades para as cadeiras de rodas eléctricas, co mesmo material. A estrutura de panal, pola contra, reduce o peso do pneumático e aumenta a comodidade deste ao escavar varios orificios de panal na carcasa.
O pneumático para cadeira de rodas, por exemplo, non só está feito da vantaxosa estrutura de panal, senón tamén do material TPE lixeiro e respectuoso co medio ambiente. Ten certas vantaxes sobre o caucho, que é pesado, irregular e propenso á formación de xeadas, e o PU, que é menos resistente á corrosión e propenso á hidrólise. O pneumático para cadeira de rodas é unha mellor opción para os usuarios de cadeira de rodas, xa que combina vantaxes materiais e estruturais.
Data de publicación: 01-11-2022